P500

FS-Elliott Lupamat  turbo kompresör serisi çok çeşitli endüstriyel uygulamalarda ideal bir kullanım için tasarlanmıştır.

►Tüm bileşenler bir platform üzerine entegre edilmiş, kompresör dişli gövdesi yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir- olarak tasarlanan Polaris + turbo kompresörleri bu özelliği ile bakım sürelerini kısaltarak, büyük bir avantaj sağlayarak uygun ve tercih edilen ünitelerdir.

► Demontaj kolaylığı sağlayarak yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir- olarak tasarlanmış  karbon sızdırmazlık keçeleri sayesinde yağlama yağının kompresörün emiş prosesindeki hava akışına karışması önlenmiştir.

► Yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir esnek formlu radyal yataklama ve konik formlu eksenel yataklama sayesinde pinyon dişlilere tam yük binmesi önlenmiştir.

► Yatay eksende ayrışık -iki parçalı üstten sökülebilir kaymalı formlu radyal yataklama ve düz formlu eksenel yataklama sayesinde ana dişliye tam yük binmesi önlenmiştir.

► AGMA 13 ana dişli ve pinyon dişliler maksimum ömür beklentisi ve tam değiştirilebilir olarak tasarlanmıştır.

► Geriye dayalı forma sahip kanatçıklar uzun çalışma ömrü ve maksimum verim sağlama amacıyla çökelmeyle sertleştirilmiş paslanmaz çelikten üretilmiştir.

► Hava emiş klavuz vanası pnömatik kontrollüdür.

► Yüksüz kontrol valfi pnömatik kontrollüdür.

► Paslanmaz çelik tahliye çekvalfi ; pozitif kapamalı, yağlamasız, sürtünmesiz ve dönel disk tiplidir.

► Tek parça platform üzerinde; motor, dişli kutusu, ara soğutucular, art soğutucu ve yağlama sistemi yerleştirilmiştir.

► Düşük basınç ve yüksek basınç tarafındaki sıkıştırılan havanın soğutulması su geçişli boru demetlerinden oluşan ara soğutucu ile sağlanır.

► Boru demetleri; 3/8” alüminyum finli düz bakır boru, çelik boru levha, alüminyum yan kapak ve üçgen çentikli yoğuşma suyu tahliyesi olarak sağlanmıştır.

►Sökülebilir olarak dizayn edilmiş düz bakır boruların şişleme yöntemiyle temizliği bakımı daha kolay ve hızlı hale getirmiştir.

► Yağ haznesi ; FSE-TurboCool marka doldurulmuş yağ,  yağ seviye göstergesi, yağ dolum ve boşaltım bağlantısı, geniş bir kapak ve örnekleme yağ numunesi alınabilecek kolay bir giriş vanası bileşenlerini kapsar.

► Yüksek hız ve ağır çalışma şartları için tasarlanmış mil tahrikli yağ pompası

► Acil durumlarda tam kapasite çalışacak şekilde dizayn edilmiş TEFC tipli elektrik motor tahrikli yardımcı yağ pompası mevcuttur.

► Kompact tasarımlı yüksek verimliliğe sahip yağ soğutucu, 3/8”  bakır borulardan ve karbon çelik gövdeden oluşur.

► Kendinden ayarlamalı otomatik yağ basınç regülatörü sistem yağ basıncını düzenler.

► Yüksek verimlilikte (23 mikron filtrelemede %99.9 verimlilik) spin-on kartuşlu yağ filtresi ve yağ kirlilik durumu göstergesi

► 3 yollu pozitif tipli yağ termostatik valfi sıcaklığa göre dişli kutusuna giden yağı kontrol eder.

► Statik tipli, yağ buharı ayrıştırıcı separator kompresör üzerine yerleştirilmiştir.

► Kompresör paketinde karbon çeliği kutu içine montajlanmış NEMA-4 tipli tescilli kontrol cihazı

► 9”LCD dokunmatik ekran

► Enerji kablo açıklıklarına dokunma riskine karşı koruyucu bağlantılar ve bakır topraklama barası

► Müşteri enerji kablo bağlantıları için bağlantı blokları

► Otomatik start/stop, kullanıcının müsaade edilen çalışma basınç aralıklarının seçimini tam kontrol etmesine sağlar.

► Standart alarm ve durdurma kontakları

► Uzaktan kontrol start/stop kontakları

► Durdurma ve alarm geçmişi

► Alarm ve durdurma anında panelde ışıklı gösterge ve monte edilmiş sesli korna

Göstergeler-Alarmlar-Durduran Hatalar

► Düzgün bir hizalama sağlamak ve elektrik motorundan sağlanan mekanik gücü ana dişli şaftına ileten kuru ,esnek disk tipli kaplin kullanılmıştır.

► Astar katı, FS-Elliott FSE3016 şartlarına göre silikon ve klor ihtiva etmez.

► Son kat boya, FS-Elliott FSE3016 şartlarına göre silikon ve klor ihtiva etmez ve rengi mavidir.

► Turbo kompresörler 2 saat mekanik ve performans testi standart kurallara göre yapılır.

► Kompresör gövdesinin, ara kademe borularının, ara soğutucu borularının, gövdenin hidrostatik basınç testi  standart kurallara göre yapılır.

► Ana dişli, düşük hızlı  ve yüksek hızlı pinyon dişlileri malzemeleri için magnetik partikül testi yapılır.

►  Regulus kontrol panelinin fonksiyonel testi yapılır.

► Son kalitede; boya kalitesi, montaj ve tasarım kontrolleri gözden geçirilerek kontrol edilir.

► Müşterilere, sevkiyat tarihinde kullanma kılavuzu ve diğer sözleşmeye esas belgeleri web sayfası üzerinden indirebilmek için bir e-posta gönderilir. Bu indirme linki 90 gün boyunca erişime açık kalacaktır. Dokümanlar aşağıdakileri kapsar:

• İlk işletmeye alma kılavuzu (sipariş alma sürecinde sağlanır)
• Kompresör kurulum, çalıştırma ve bakım kılavuzu
• Standart ana hat çizimleri boyutsal ölçüler dahil, standart teslim şartları ve yaklaşık ağırlık bilgisi
• Borulama ve araçlar diagramı (P&ID), standart paket veya opsiyonel paket içerikleri
• Ünitenin ve saha kurulumundaki kablolama bağlantıları
• Bağlantısı tam yapılmamış olarak gönderilen aksesuarlara ait teknik bilgiler ve çizimleri

► Tüm Lupamat hava kompresörleri sadece kapalı ortamlarda 6 ay boyunca depolanabilir.

► Nakliye şartları fabrika çıkışından itibarendir

► FS-Elliott Lupamat turbo kompresörleri garanti süresi  fatura kesim tarihinden itibaren 2 yıldır.

► FS-Elliott Lupamat turbo kompresörleri garanti süresi, uzatılmış garanti sözleşmesi imzalanması durumunda 5 yıla kadar çıkabilmektedir.